Всё ожидаемо, недельный график улетел вверх, Россия получила рекордные доходы от экспорта нефти за всё время СВО, единственная похожая неделя однажды была лишь в начале 2022 года. Однако пока это в значительной мере, а не доходы государства. Напомню, что бюджет получает экспортную пошлину с барреля ориентируясь не на цену отдельной сделки, а на данные агентства Argus, и на прошлой неделе Urals на Балтике оценивался агентством в 61,93 доллара, рост составил всего около 10 долларов. Впрочем это средние данные основанные, полагаю, на сделках до снятия санкций. Потому что тот же Bloomberg сообщал отдельно, что в пятницу Argus уже давал экспортную цену 89 долларов, а нефть с поставкой в Индию продавалась по цене более 120 долларов. Можно предположить, что поток денег в российский бюджет начнётся как раз со следующей недели, пока же хорошо заработали в основном сами экспортёры, особенно те, которые имели невостребованную нефть в море у берегов Индии, потому что за неё пошлина была уже оплачена по старым расценкам. На втором графике количество застрявшей в море нефти, может удивить, что её количество почти не падает, но связано это не с отсутствием спроса, а с отсутствием физической возможности быстро разгрузить такие объемы. Хотя темпы разгрузки увеличились, они в значительной мере компенсируются новыми поставками, которые тоже выросли, поэтому нефть в море всё ещё накоплена и это может стать проблемой, если война в Иране скоро закончится и санкции снова начнут действовать. Резкий рост стоимости нефти уже привёл к пересмотру планов российского правительства. В бюджет заложена годовая средняя цена 59 долларов и нынешняя ситуация пока позволяет отказаться от всех запланированных мер. Поэтому изменение бюджетного правила как минимум отложено, так же по слухам отложен план сокращения расходов министерств на 10%. Но со следующей недели ситуация с экспортом может сильно ухудшиться. Украину очень не устраивает то, что Россия получает сверхдоходы, поэтому два дня подряд Киев атаковал терминалы на Балтийском море. Вчера ночью был поражён терминал в Приморске, он остановил экспорт нефти, сохранив экспорт нефтепродуктов, но по слухам сможет вернуться в работу в скором времени. А вот сегодня был атакован терминал в Усть-Луге, и там разрушения, похоже, более серьёзные. Всего оба терминала обеспечивают около 60% российского экспорта, так что падение отгрузки может быть достаточно серьёзным, причём ударит это в первую очередь по бюджету, потому что в период пиковых цен терминалы будут простаивать.